渦輪流量計驗收方法

  渦輪流量計內腔要設計成與安裝管道通徑一致，在滿足儀表準確度的前提下，下  游流通面積盡可能大，減小壓力損失。

  選用軸承除要求高準確度、低噪聲外，還應選用輕質潤滑油的軸承，有利于小流  量計量性能。軸承經選定后在生產過程不可隨便更換軸承型號、準確度、廠家，因不同的軸  

承對一次儀表的設計影響很大。

  整流器或前導流體：整流器（厚度≥0．16DN）應設計成柵狀或片狀，避免設計成  多孑L狀，因為多孔狀整流器壓損最大。前導流體應設計成半橢圓球體或半圓球體形，因為尖  錐形壓損是半橢圓球形的2倍。渦輪（葉輪）的設計：葉輪外徑略大于殼體通徑有利于充分接收流體能量（這種  結構通常稱作反泄結構）。葉片數、葉片螺旋升角、渦輪厚度、通徑大小、使用介質及9%選  用都有一定的關系，應保證葉片的重疊度（軸線長度上相鄰葉片相互重疊的程度）在0.9%  ~1. 2%之間，小通徑(DN≤80)時選取重疊程度大，大通徑反之。葉片螺旋升角對于氣體， 一般為30040。，對液體，一般為300~ 45 0。葉片厚度一般在(1.13) mm之間，大通徑  較厚，小通徑反之，葉片下端略厚即有圓弧角增加強度。葉片頂端至通道內壁距離  

約0. OIDN。

  后導流體常設計成反推凸臺，流體流過此凸臺時產生的靜壓差在軸向上對葉輪產生一個反推力，可以抵消流體對渦輪的20%軸向力。后導流體流體出口處應設計成擴管段,有利于葉輪轉動平穩。  

   合理設計壓力平衡孔位置有利于防塵。  

   發訊盤上采用磁屏蔽可以消除磁鋼對其他零部件所產生的磁引力，有利于小流量  計量性能葉輪重心應盡可能靠近軸承，有利于提高葉輪與軸承的使用壽命。

驗收檢驗方法  

 在沒有流量標準裝置時，而且又在現場檢驗，可以采用定性的檢驗方法來初步驗收。渦輪流量計最常使用的現場檢驗是目測法檢查和葉輪旋轉時間試驗，對新儀表和使用運行中的流量計，通過觀測其產生的噪聲或振動，常能獲知流量計的工作情況。  

 流量計的尉烈振動通常表明渦輪葉輪已產生失去平衡的損壞，這會導致流量計完全失效。在較低流量時．常能聽到渦輪葉輪的摩擦聲和軸承工作不良的聲音，這種噪聲不會被正常的流動噪聲所掩蓋：  

 1、目檢法檢查  

 目檢法檢查時，建議檢查渦輪葉輪是否缺葉、是否積聚固體物或腐蝕以及是否有會影響渦輪葉輪平衡和葉片配置的其他損壞。也要檢查流量計的內部，以確保其中沒有積聚的碎  屑。流動通道、捧水孔、通氣孔和潤滑系統也要檢查，以確保其中沒有碎屑積聚。

2、葉輪旋轉時間試驗法  

 旋轉時間試驗是用來確定流量計葉輪現在的機械阻力與過去測試相比較的相對變化。在流量計區域干凈和其內部沒有損壞的情況下，如果機械阻力沒有重大變化，則流量計準確度  應不變化。若機械阻力有較大增加，則表明流量計準確度特性在小流量處已經降級。按用戶  要求，制造廠能提供流量計典型的旋轉時間.旋轉時間試驗必須在無氣流的區域內進行，而測量機芯應位于其正常的工作位置。渦輪  葉輪以適當的速度旋轉，例如最小速度約為與最大流量qmax對應的額定速度的1/20，時間測  量應從葉輪開始旋轉直至葉輪停止轉動。旋轉試驗宜至少重復3次且取時間平均值。旋轉時間的減少，通常是因為渦輪葉輪軸承阻力的增加。然而，也應注意到還有其他影響旋轉時間的機械阻力，如軸承潤滑過度、環境溫度低、氣流和粘附物。  

 注：只要規定方法，也能用其他方法進行旋轉時間試驗。